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      近期，欧感科技为湖北某桥梁连接线工程提供3套自平衡荷载箱、相关测试附件及现场服务，协助检测单位顺利完成该项目的桩基检测任务。

项目介绍

      项目起点于起步区雄安大街东延线交叉全长约8.2公里（其中特大桥1座长度4.961公里；遂道2座长度0.66公里），设计速度为60公里/小时；保静公路至S333东延长约7.22公里，道路等级为一级公路标准，双向四车道，设计速度为80公里/小时。 

项目参数表

试验目的

1、确定单桩竖向承载力，验证受检桩的单桩竖向抗压极限承载力是否满足设计要求，是否达到工程桩验收标准。

2、获得分级加载与卸载条件下对应的荷载-变形曲线，测定桩基沉降。

3、根据试验结果进行施工工艺总结，为后续的工程桩提供参考。

项目实施难点

1、桩径较大、孔深较长、极限承载力较高，对荷载箱加载性能要求高。

2、结合钢筋应力计测分层侧摩阻力，如何有效保障钢筋计的成活率。

3、项目为工程桩，如何保障桩体进行试验后，不影响后续正常使用。

项目应对策略

1、荷载箱在出厂前进行试压全程视频记录，由省计量院出具校准报告，使每个压力单元发力同步均匀，并结合欧感多项专利技术（导流体结构、中低压加载、嵌入式加载）等，确保荷载箱加载时发挥正常。

2、派遣经验丰富的现场服务工程师，全程参与钢筋计焊接工作，有效进行降温处理，最大程度保障了钢筋计的成活率。（据统计2022年欧感安装的4000余套钢筋计，成活率能达到97%以上）

3、使用欧感荷载箱做为工程桩测试设备时，可通过预先埋设的注浆管及荷载箱下位移杆对桩体进行注浆补强，保证桩身完整性，使测试后的桩体承载力显著提升，解决了自平衡法技术的工程应用问题，并为荷载箱投保了PICC保险，测底消除客户的后顾之忧。

      欧感自2005年成立至今，已为数万个项目完成自平衡法测试服务，足迹已遍布全球，其中包括世界级工程港珠澳大桥、杭州湾跨海大桥、非洲第一高楼、印度孟买大桥、雅加达综合体等等。欢迎新老客户来电咨询400-088-5135。

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