（1）方案一：利用桩身附近桩充当反力，锚桩结合自平衡，如下图
（2）方案二：增加配重结合自平衡；
（3）方案三：深层平板载荷试验（面积转换），在桩底埋设小面积荷载箱，用于测量单位面积极限端阻力，在换算成整桩端阻力，最后得到整桩极限承载力。
技术知识
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（1）方案一：利用桩身附近桩充当反力，锚桩结合自平衡，如下图
（2）方案二：增加配重结合自平衡；
（3）方案三：深层平板载荷试验（面积转换），在桩底埋设小面积荷载箱，用于测量单位面积极限端阻力，在换算成整桩端阻力，最后得到整桩极限承载力。
* 公司被评为国家高新技术企业
* 连续多年通过ISO9001质量管理体系认证
* 荷载箱荣获欧盟CE认证
* 荷载箱由中国人保PICC承保产品责任险
* 山东、甘肃、广西、贵州、云南、天津等省自平衡法地方规程参编单位
* 全国单桩大吨位自平衡荷载箱记录保持者 *珠港澳大桥、绍嘉跨海大桥等大批标志性项目的指定自平衡设备供应商
* 荷载箱中低压设计、嵌入式加载、导流体装置、50%加载截面布置、免接头位移管等多项技术成果
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