近日，欧感科技为重庆房建项目试桩提供自平衡法结合岩基载荷试验的检测技术解决方案，此方案不仅能达到理想的试验目的而且是最经济合理的检测方案。

项目概况

试验目的

1、确定试桩持力层中风化石灰岩的极限侧摩阻力

2、确定试桩持力层中风化石灰岩的地基土承载力及变形特征

检测方案

1、根据项目实际情况及测试目的，采用自平衡法结合岩基载荷的方案来实现测试目的，桩底埋设岩基载荷荷载箱验证桩端持力层中风化石灰岩的承载力及变形特征，上部桩身埋设一个通常荷载箱直接测试桩侧中风化石灰岩的极限侧摩阻力。

2、自平衡结合岩基载荷的埋设示意图如下所示：

实施难点

1、自平衡结合岩基载荷试验，岩基载荷用荷载箱的承压板直径只能是300mm，而荷载箱通孔440mm，如何保证岩基载荷用荷载箱的位移杆垂直通过上荷载箱位置引到地面；

2、小桩径高承载力，2只荷载箱位置比较接近，如何保证顺利灌注混凝土；

3、破坏性试桩荷载箱行程要求高；

4、先进行岩基载荷试验，后进行自平衡静载测试，岩基载荷位移传递需要精准且不能影响上荷载箱打开。

解决方案

1、设置传力装置，扩大位移传递截面，保证承压板直径不变的同时使岩基载荷用荷载箱的位移杆间距扩大至超过上荷载箱通孔，使其垂直通过上荷载箱，保证位移传递精准可靠；

2、采用欧感专利增力型荷载箱，在保证试验所需发力的同时使上荷载箱通孔最大化，确保混凝土灌注顺利进行，以及下部混凝土翻浆；

3、采用15cm大行程，保证测试顺利进行；

4、在上荷载箱位置设置位移管及油管伸缩装置，不管是哪只荷载箱先进行试验均不影响另一只荷载箱单独工作，提高了试验准确性、便利性、安全性。

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