欧感集团
OUGAN GROUP
如何挑选荷载箱
品质立足 / 服务固本/ 创新致远
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上期我们主要讲解从外观去辨别，如何选择一款合格的、成功率高的荷载箱，有感兴趣的朋友在本文左下方的往期回顾中查看。自平衡法能否检测成功不单取决于荷载箱质量本身，还与很多其他因素有关，例如辅件质量差、现场安装不严瑾等也会造成试验数据不准确，甚至导致检测失败，给检测单位单带来极大的损失。
本期以荷载箱的辅件为中心，给大家讲解怎样的辅件有利于提高荷载箱的成功率。
辅件一、位移传递装置
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自平衡法检测时由加载泵对荷载箱进行加压，荷载箱会产生上、下两个方向的位移，通过位移杆或位移丝传递到桩顶，采集仪进行数据采集，从而判定桩基承载力是否符合设计要求。荷载箱在正常产生行程的情况下，位移传递是否准确成了自平衡法检测重要因素之一，常见的两种位移传递装置是位移杆或位移丝。
刚性位移杆
柔性位移丝
位移杆
分为外管和内杆，由刚性外护管提供外层保护，并将其内部的刚性位移杆与桩体进行隔离。
优点：刚性好，位移传递准确
缺点：设备成本高，钳压方式容易产生缝隙，后续灌浆时有漏液的风险，建议选择螺纹方式连接。
位移杆现场安装
位移杆现场检测
位移丝
由柔性管护管及内部钢丝线组成，类似于自行车刹车线。
优点：成本低、安装相对方便。
缺点：受位移丝本身延展性和外部因素的影响，传递位移不准确。由于钢筋笼制作、对接垂直性和挖孔垂直性问题，位移丝安装过程中很难做到垂直；因此位移传递过程中很大一部分是因为桩身不垂直克服摩阻力在消耗位移而没有把位移真实传递到地面。
位移丝现场安装
位移丝现场检测
辅件二、位移传递装置
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大型荷载箱厂家加压油管会采用耐高压油管及接头，内置多层钢丝圈，并且在出厂前进行压力测试，不低于63个兆帕；避免在高压加载过程中油路被“打爆”或油管由于本身质量原因所导致的试验失败；因为油管质量不合格导致的试验失败，那是非常可惜的。
高压油管63MPA
出厂前试压检测
荷载箱行业发展过程中部分企业出现短视行为，以次充好，以假乱真，给行业造成了一定的负面影响。欧感公司在此分享自平衡法辅件的甄别方法，保障自平衡法检测的可靠性和成功率，维护检测行业的权威。古人云千里之堤，毁于蚁穴，一个小小的测试辅件，就有可能造成整个自平衡检测的失败，望重视。下期欧感公司会从荷载箱现场安装细节出发来讲解提高自平衡试验的成功率，感兴趣的朋友可以致电欧感官方热线400-088-5135咨询。
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